
거리: 하프(11번째) 기록 : 1시간 29분 21초 날씨: 9시(5도)11시(11도), 바람이 없고 출발 전은 추웠지만 기온이 급상승한 날. 장비: 베이퍼 플라이 2
에 밀양 마라톤에서 하프를 플레이해 거의 2년 만에 하프 경기에 출전했다. 그동안 트레일 대회에 집중하기 위해 로드 대회는 사실상 무심했다. 그러나 모든 러닝은 결국 통하면 장거리 트레일을 갖추고 있던 훈련이 로드에서도 약간의 스피드 향상 결과를 가져온 것 같다.
요전날 10K TT 때도 느꼈지만, 후반에 상복근에 힘이 들어가 복근이 견디는 것이 느껴진다. 복근 보강이 아니었다면 이전처럼 다시 후반에는 상체가 뒤로 갔을 것이다.
하프레이스가 너무 오랜만이었기 때문에, 어떻게 경기하는지 잊고 있었습니다만, 경기중에 다시 생각했습니다.
세세한 업다운으로 평균 페이스가 12초씩 밖에 밀리지 않았을 때에 느낌이 좋았고, 15km 지점에서 평균 페이스가 정확하게 415 페이스가 되었을 때, 오늘의 도전은 성공할 것이라고 확신했다. 출발, 7km, 14km. 3개의 젤을 먹었지만, 7km보다 14km의 젤 넘기기가 어려웠다. 조금 살려들며 힘들게 먹었는데, 그때 먹은 카페인과 에너지로 끝까지 힘 빠지지 않고 잘 갈 수 있다고 생각했습니다.
작년부터 바뀐 양산 마라톤의 주로는 이전 코스보다 좋아졌다. 이전 코스도 꽤 기록이 좋은 코스로 유명했지만, 바뀐 코스는 업다운이 이전보다 줄어들었고, 업힐 구간이 있어도 짧고 기록이 유리했다. (밀리안 마라톤 코스보다 좋은 것 같다.) 돌아가기 직전 10km 정도 짧은 업다운 있다. 돌아오면 마을에서 나오면 14km의 지점에서 마지막 5km는 거의 평지다. km 남겨두고 오른쪽 탑이 있는 다리가 마지막 업힐이다.
런닝 포뮬러의 VDOT 기준으로 보면, 내 수치는 51로 10km가 4:05 페이스가 유지되면 하프는 4:15 페이스가 유지되어 1시간 30분의 기록이 예상된다고 쓰여 있다. 책의 예상도 정확하고, 나의 경험상에서도 10k와 하프 기록은 완전히 비례하기 며칠 전 10k TT를 했을 때 하프 경기의 페이스를 결정했다. 그러나 풀 코스는 예외. 속도를 갖추어도 장거리 훈련을 매우 많이 해줘야 한다. VDOT 51 러너의 풀코스 예상 기록은 3시간 7분대로 나오지만 저자의 이론대로라면 싱글은 나도 가능하다는 말이기 때문에 기분은 좋다. 하지만 언젠가 도전하는 과제로 남겨두고 천천히 합니다. 이번 양산 마라톤을 기다린 큰 이유 중 하나가 헤이베어가 공식 130페이스 메이커에 나올 것을 책자로 확인한 이후였다. 헤이베어트레인에 탑승해 함께 반주하고, PB를 찍고 싶었는데 출발이 앞쪽이기 때문에 더 앞에서 달려, 일부러 페이스를 늦추는 것도 조금 억제되어 단지 달려갔다. 경기 끝나 마주보고 사진 한 장, 형님 언젠가 함께 달릴 기회가 또 있을까요?
베이퍼 플라이 2를 200km 조금 이상 신은 것 같지만 레이스를 통해 반발력이 약하게 느껴졌다. 직전 10k로 알파 플라이를 신고 있는지 모르겠지만, 베이퍼의 다리는 가벼운데 왜 이런 느낌이 아닌가? 라는 아쉬운 마음으로 계속 달렸다. 알파2가 아킬레스를 조금 자극해 베이퍼2를 신었지만, 다음 로드 시합에서는 부득이하게 알파2를 신어야 하는 것 같다. 경기 중 가장 잘 보이는 신발은 역시 알파 3. 모두가 어떻게 구원을 받았는지 신기했습니다.
(10) 10k 39분, 하프 129, 풀코스 싱글. 이전부터 내가 생각해 온 상급 러너의 기준 기록이지만, 그 중에서 하프를 먼저 달성하게 되었다. 오랫동안 달려 보면 이런 날도 오는구나. 언젠가 나머지 2개의 기록도 잇달아 달성해 볼 것이다. 내 스타일대로 걱정하지 않고 천천히 시간을 기다리면서다.
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